在智能汽车赛道，爱芯元智切入中国AEB（自动紧急制动）强标明后年落地的时机，每辆新车都将标配辅助驾驶芯片。其核心产品M57面向L2级辅助驾驶，主打高集成、低功耗、高性价比，今年3月在头部车企实现量产。财报披露，上半年公司车载芯片出货42万颗，新增定点24个，合作主机厂品牌达25家（含7家国际品牌）。
8月13日，据报道，包括丰田汽车、任天堂、索尼集团以及迅销在内的日本企业美国子公司，近期相继遭美国消费者起诉。原告称，相关企业将“对等关税”成本转嫁至商品价格，在美国最高法院认定该关税违法并启动约1660亿美元关税退还后，企业若获得退款却未向消费者返还相应款项，将构成不当得利。
据“工信微报”微信公众号8月10日消息，工业和信息化部办公厅发布通知称，按照《工业和信息化部办公厅关于组织开展2026年度工业节能降碳诊断服务工作的通知》，经省级工业和信息化主管部门、中央企业集团推荐以及公开招标等程序，确定70家中标机构对1839家工业企业开展节能降碳诊断服务。工信部现将任务清单印发，并要求各地按照《通知》要求，落实好年度工业节能降碳诊断服务任务。
汽车研发试验厂商的存货、应收账款等资金沉淀也随规模扩张而走高。报告期内，英特模的存货金额从1.21亿增至2.25亿、2.71亿元，占流动资产的比例分别为27.90%、39.37%和34.76%；最近三年的应收账款账面价值从1.36亿增至2.03亿、2.7亿元，占当年总收入的35.66%、48.31%、40.43%。
此前阿曼曾提出对等份额的联合管理机制，伊朗则坚持入港航线须完全经过伊朗水域，最终双方以伊方诉求为核心达成了坐标共识，同时明确拒绝第三方介入海峡管理事务。
8月11日，美国半导体巨头英特尔正式发布公告，宣布将普通股发行规模从一天前公布的150亿美元扩大至200亿美元，发行价定为每股95美元，共发行2.105亿股普通股，预计净筹资约197亿美元，8月12日完成交割，并向承销商授予30天期超额配售选择权，可额外购买最多3157万股。这是英特尔自1971年上市以来规模最大的单次股权融资，也是2026年美股市场单笔规模最大的融资交易之一。
在过去很多年里，这辆在日本本土的平价车型在国内售价高达百万元。行情最疯狂时，埃尔法落地价一度突破130万元。消费者支付的溢价一半是给了丰田的车标，另一半是给人为的“稀缺性”买单。但在尊界V800系列上市后，这个维持多年的定价逻辑被彻底撕碎了。
在营销宣传环节，新规严禁三类违规操作，筑牢投资者保护第一道防线。明确券商不得虚假夸大宣传服务能力与过往业绩、隐瞒业务风险，不得以任何形式承诺本金安全、暗示投资收益刚性兑付，不得开展各类违规营销活动，从源头杜绝误导投资者、虚假宣传等市场乱象。
