日前，世和基因科创板IPO获得受理。这是其在IPO折戟逾两年后再次申报科创板上市。
作为深耕行业多年的区域龙头，万力轮胎交出的招股书有着“增收不增利” 底色：三年间营收规模突破 70 亿大关，净利润却几乎陷入停滞。此外，公司毛利率持续滑坡、成本传导能力疲软、研发投入力度远逊同行，叠加行业产能过剩周期下的激进扩产，这场 IPO 背后藏着国内二线轮胎企业共同的突围困境。
鼎泰丰在大陆的门店采用“南北分治”的代理模式，两家运营主体分别是北京恒泰丰餐饮有限公司和上海广成餐饮管理有限公司。前者负责运营鼎泰丰在北京、天津、青岛、厦门、西安等主要北方市场的14家门店，后者负责运营鼎泰丰在上海、苏州、无锡、杭州、宁波、广州等城市的18家门店，其门店曾合计超过30家。
这件事不一定要花很多钱，但一定要动心思。
值得一提的是，易极付正面临牌照续展。央行网站显示，易极付将于12月21日到期。 作为存量机构，易极付需要在牌照续展、主要股东变更审批环节落实资本金补足要求，当前实缴1亿元存在资本金缺口。
近日，拉卡拉披露的2026年半年度报告显示，2026年上半年，拉卡拉实现营业收入32.57亿元，同比增长22.86%；实现归母净利润6.69亿元，同比增长191.67%；扣除非经常性损益的归母净利润2.19亿元，同比增长50.28%。
第一笔是 UK‑Rails英国火车（铁路车辆租赁）资产，今年1月交割完成，由长江基建牵头财团处置，交易对价约110亿港元，项目在前一年7月敲定售卖流程。
长和系早在2017年收购澳洲DUET能源集团，EDL Energy 便是当年收购包当中的核心经营性板块。
