德赛西威8月13日披露半年报，公司上半年实现营业收入149.01亿元，同比增长1.75；归属于上市公司股东的净利润12.45亿元，同比增长1.81；基本每股收益2.1元股。报告期内，公司智能座舱业务销售额达到97.56亿元，同比增长3.14。公司智能驾驶业务实现营业收入39.18亿元。当前高阶智驾渗透节奏持续提速，城市NOA、全域辅助驾驶等产品规模化装车进程加快，将进一步推动公司辅助驾驶业务保持高速增长。
另据美国华盛顿大学的统计，泰国是东南亚枪支凶杀案第二高发国家，仅次于菲律宾。
轻卡与Robotaxi的复用度上升至90%以上。贺星提到，城配轻卡与Robotaxi面对同一套城市场景、同一套牌照体系，技术复用率超过95%。差异仅在产业生态——客户从个人变成物流大B，主机厂从乘用车OEM变成商用车OEM。
公司指出，受理后转化项目因合同签署时主要研发工作已完成、确定性高、客户支付溢价高，且后续成本投入少，因此毛利率水平显著偏高。而可比公司如百诚医药以受托研发为主，成果转化业务占比较低，导致毛利率较低。
“其一，区位越偏远、租金基数越低的区域，补贴比例越高，这符合边际效用递减的经济逻辑，有助于提升财政资金的使用效率；其二，每套补贴设有绝对上限，有效防止资金向高端房源溢出；其三，通过‘退坡机制’将保障周期设定为两年，既为新就业群体提供了稳定的过渡期，又以递减方式激励其尽快提升收入、退出保障，从而避免长期福利依赖，增强财政可持续性。”严跃进指出。
8月10日，宇树科技（688836.SH）正式开启科创板网上、网下申购，发行价定格在150.80元/股，对应发行后总市值约609.93亿元，预计募集资金规模达60.99亿元。
市场普遍认为，此次德邦证券总经理岗位更迭，是继该公司董事会换届、多批高管市场化引进之后，德邦证券落实实控人变更的又一标志性人事动作。
资本市场层面，开源证券的IPO之路已然折戟。公司2022年6月向证监会提交主板IPO申请，拟募资40亿元用于补充资本金。2023年3月注册制落地后，项目平移至深交所审核，同年4月收到首轮审核问询函。但直至2025年6月深交所公告终止审核，公司始终未对问询函作出公开回复，上市进程戛然而止。公司曾对外表示，未来时机合适仍将继续冲击资本市场，但截至目前暂无新的上市进展披露。
