近两个小时的专访中，陈方明和记者聊了很多矿山的业务。谈到一座矿山还能装下多少门生意时，他的语速明显加快，声音也高了一些：先卖电，再卖车，再接入自动驾驶和调度系统，以及更多尚未展开的需求。
2024年5月，中国市场就曾出现过一轮“消费入座”争议。当时西安等地有消费者称，未消费入座后被店员提醒点单甚至礼貌劝离，相关话题一度登上热搜。当时，舆论更多站在未消费顾客一边，不少人质疑星巴克是否正在给“第三空间”设置消费门槛，品牌一直强调开放与友好，但坐下来却必须先买一杯咖啡。星巴克中国当时给出的回应是，“欢迎所有人来星巴克。”
7月30日召开的中共中央政治局会议要求，下半年要“加大逆周期调节力度”，“综合运用并适时调整货币政策工具”。相较于4月政治局会议提到的“增强货币政策前瞻性灵活性针对性”的表态，本次会议“综合运用并适时调整货币政策工具”的表述重点落在了“运用”和“调整”上。
据悉，阿斯利康与施贵宝近几个月已就合并进行多轮磋商，交易有望在近期落地，但也存在推迟或破裂的可能。交易的具体结构尚未确定，但预计将同时涉及现金与股票两种支付方式。
日产距离恢复卖车利润更远。当季汽车业务仍亏损约83亿日元，接近盈亏平衡；合并营业利润达到779亿日元，主要由销售金融业务贡献的862亿日元利润支撑，而卖车本身尚未成为利润来源。
贝泰妮发布的《关于悦江（广州）投资有限公司实施业绩补偿的进展公告》显示，悦江投资2023年至2025年累计净利润实现数为1.02亿元，低于三年累计净利润承诺数2.35亿元的90%，由此触发业绩补偿条款。
当地时间7月22日晚间，特斯拉与谷歌母公司Alphabet同步披露2026财年第二季度财报。两家企业营收、核心AI业务均实现大幅增长，却出现罕见一致的财务状况：本季度自由现金流由常年正数转为负值，巨额AI、机器人投入成为核心拖累。
2023年上半年，新能源汽车是深圳最显眼的工业增量之一。当时，规模以上汽车制造业增加值增长89.7%，新能源汽车产量增长170.2%。
