期间，江波龙副总经理高喜春也以540.77元/股的均价减持了公司2.30万股，套现1243万元。
这个群体中，有海外归国创业者，也有从高校走向产业的科研人员，还有连续创业者。科大硅谷做的，是尽可能降低他们“落地”的门槛。
与此同时，华住正在通过数字化手段帮助员工做减法：把办理入住、送物取物等标准化环节交给系统，可以让员工把精力花在那些机器替代不了的事情上。
8月12日，山东博物馆发布声明称，针对近期高德地图、小红书、抖音、携程等第三方网络平台出现的违规售票及收费讲解现象进行澄清，提醒公众通过官方渠道预约参观，避免权益受损。声明指出，上述平台及部分商家、个人在未获授权的情况下，擅自以“门票代售”“付费讲解”“研学活动”等名义进行收费，严重扰乱了博物馆的正常参观秩序，并对观众造成误导。山东博物馆明确，该馆实行全员实名预约、免费开放制度，目前唯一官方预约渠道为“山东博物馆”微信小程序，从未授权任何第三方代预约或销售门票。山东博物馆表示，对于任何未经许可、冒用馆方名义开展商业活动的行为，将依法追究法律责任。馆方同时提醒广大观众提高警惕，认准官方渠道，谨防受骗。
持续深陷伊朗战事泥潭之际，认识到经济封锁比军事打击更有效的美国总统特朗普自称目前正在“低调处理”伊朗问题，摒弃发动大规模军事行动的计划。
国信证券在研究报告中指出，下半年出口增速中枢大概率会高位回落，但在AI资本开支周期和广义制造业回暖的双重驱动下，整体仍有望维持在双位数区间。后续重点关注海外科技大厂资本开支能否继续上修，以及服务器、半导体、光模块等AI相关产品能否由“价增量缩”改善为“量价齐升”，这将决定出口韧性及其对实际增长的贡献。
“以妈湾港为例，同时存在乘用车、通勤大巴、外集卡及内集卡，无人车需在30-35公里/小时限速下完成动态变道与超车，且需满足港口方对作业效率的硬性指标。”肖平表示，全混型码头的技术门槛在于低速高密度混行。小马智行将其城区Robotaxi的博弈能力迁移至港口封闭场景，试图以公开道路积累应对强管控区域的通行需求。商业模式上，港口业务分两条线：一是提供ADaaS技术，向港口既有车队输出自动驾驶系统；二是直接承接运输服务并自持资产运营，后者已落地妈湾港。
多家科技厂商已经加速布局面向残障群体的 AI 无障碍赛道，国内科大讯飞旗下讯飞听见，通过听力残疾认证的用户可以享用免费实时语音转写、带有月度时长配额的会议同传权益；华为依托鸿蒙大模型打造完整助残工具包，AI 眼镜借助 “小艺看世界” 帮助视障人士识别路况障碍，小艺AI语音修复优化失语者含糊的发声；苹果升级 iPhone、Vision Pro 端侧 AI，设备搭载智能实时字幕、图片详情解析功能，Vision‑Pro 专属新增眼动操控兼容外接电动轮椅的无障碍功能。
