今年4月，首款产品Strutt ev¹正式量产，5月起陆续开启交付，目前已在美国和英国交付数百台。在美国，ev¹的售价为7499美元（折合人民币约5.1万元）。在中国，洪小平将品牌名字定为“昂首”，产品名则为昂首EV1，它在中国市场售价为29999元，接近于海外售价的一半，目前已开启试驾报名。
2023 年至 2025 年，巨力股份应收账款周转率从 11.03 次 / 年降至 7.36 次 / 年，2025 年进一步下滑至 6.20 次 / 年，三年降幅达 43.79%。换算成回款周期的话，相当于公司平均收账天数从 33 天拉长到了近 59 天。
今年第13号台风“白海豚”被称作“长寿台风”。其移动路径之远、生命史之长，实属罕见。
截至8月3日收盘，阿斯利康股价为157.97亿美元，跌幅为6.88%，市值为2450亿美元；施贵宝收盘价为65.47美元/股，涨幅为0.24%，市值为1337亿美元。两家公司市值合并约为3787亿美元，有望跃居全球第四大药企。
央视新闻客户端发文介绍，8月12日，黄淮、江淮西部、华北东部一带仍有明显降雨，其中河南及其周边一带雨势强劲，多地将现大暴雨。明天至15日，受台风残余环流和北方降雨系统共同影响，强降雨将逐渐向东转移，江淮和江南东部一带的雨势会再度增强，东北地区和山东等地也会有强降雨现身。
产品端也暴露出一定问题。领克部分新品上市初期热度较高，后续很快出现高开低走，缺少能够长期稳定贡献销量的大单品。虽然领克主力EM‑P混动车型普遍标配激光雷达等硬件，但智驾系统的实际体验、软件迭代速度，对比同行竞品并不占绝对优势。
据中新经纬援引韩媒8月11日报道，SK海力士重启了中国大连NAND闪存生产基地2号工厂的建设，将产能扩大约50%。大连2号工厂于4年前动工，但受存储器行业低迷影响，工程长期处于停滞状态。SK海力士计划在今年年底前引入半导体生产设备，并于明年上半年正式投产。
小马智行创始人彭军曾在一季度财报会上提到，L4级轻卡平台与Robotaxi共享同一套软件技术栈，并复用远程协助、地勤支持、清洁及充电等运营基础设施。统一架构下，轻卡运营成本较人工驾驶车队降低约50%；后端支持的共享亦摊薄了Robotaxi的日常运营开支。
