据“苏州发布”消息，为切实保障新就业群体合法权益，精准帮扶受灾遇困从业者，苏州市依托“新就业群体困难对象急难救助”基金，专门针对本次台风灾害开通专项救助通道，全力为受灾受伤的新就业群体纾困解难。据悉，本次专项救助覆盖该市快递员、网约配送员、货车司机、网约车司机等新就业群体，申请对象为在“白海豚”台风期间在岗上线接单的新就业群体，可提供平台用工协议、接单记录、收入流水等材料，用以佐证从业及劳动关系情况。据悉，该救助基金为苏州市常态化惠民帮扶政策，此次聚焦台风灾害意外场景开通专项救助通道，从业者在工作时间内因台风原因受伤或家庭经济困难的，每户可一次性获5000-10000元救助金，其他经社会工作部、各行业党委审核认定确需帮困的意外伤害情形，可一次性给予适当救助。
在线下服务层面，随着京东MALL在上海和香港的首店先后开业，京东MALL门店总数达到30家。京东与Costco（开市客）达成合作，成为Costco在中国的唯一官方电商合作伙伴。京东推出的全新复合商业空间JD SPACE京东天地，将陆续在宿迁、北京、深圳、上海等地落成。京东旗下佳宝超市在香港的分店突破100家。
据北京日报客户端消息，记者从北京市市场监督管理局组织的平台经济“破卷向善”第二次协商对话会上了解到，美团、淘宝闪购、京东外卖三家平台将率先集中在京落地“红灯停表”。所谓“红灯停表”，指的是外卖骑手在等红灯过程中，平台将为骑手的配送时长“自动补时”，等红灯多久，就补时多久。北京市市场监管局网监处处长王博告诉记者，三家外卖平台将率先集中在北京落地“红灯停表”。由于道路上的每个红灯，等候时长并不一致，而这一数据信息由政府部门掌握。为了保证骑手权益，本月，外卖平台与政府部门对接红灯数据，平台同时进行相关技术改造和道路测试，预计月底之前完成全部技术准备。9月，在朝阳、通州、经开区等部分区域，三家外卖平台的“红灯停表”将率先上线试运行。后续，“红灯停表”将会逐步向全市推广。
这也是颖通控股上市后需要面对的核心命题。该公司此前将发展自有品牌、收购或投资外部品牌列为募资用途之一，希望在代理和分销业务之外，建立内生孵化与外延投资协同发展的品牌矩阵。
显然，鸿星科技在这些新兴场景中所面临的竞争不容小觑，其后续能否借此获得业绩增长仍存不确定性。
而沃尔玛门店的商品力升级，则围绕自有品牌“沃集鲜”展开。 2025年11月，沃尔玛宣布沃集鲜完成焕新升级，商品规模从年初几十个SKU迅速发展至上千种，覆盖生鲜、食品、饮料等多个核心品类，并以“简单为鲜”作为全新品牌理念。沃尔玛商店业态总裁祝骏明确表示，“顾客第一”是沃尔玛的战略原点，也是沃集鲜的商业逻辑基石和唯一出发点。
据央视新闻报道，美国总统特朗普近日在美国国务院召集部分大型矿业公司高管、学者和官员召开圆桌会议，以讨论保障美国及盟友的关键矿产供应等议题。
2024年5月，中国市场就曾出现过一轮“消费入座”争议。当时西安等地有消费者称，未消费入座后被店员提醒点单甚至礼貌劝离，相关话题一度登上热搜。当时，舆论更多站在未消费顾客一边，不少人质疑星巴克是否正在给“第三空间”设置消费门槛，品牌一直强调开放与友好，但坐下来却必须先买一杯咖啡。星巴克中国当时给出的回应是，“欢迎所有人来星巴克。”
