中汽协公布数据显示，7月汽车产销分别完成257.3万辆和258.4万辆，环比分别下降6.8%和8%，同比分别下降0.7%和0.3%。1-7月，汽车产销分别完成1756.7万辆和1760.2万辆，同比均下降3.7%，降幅比上半年进一步收窄。
SK海力士也在大手笔回馈股东，8月7日其在韩国交易所披露， 将向普通股股东派发每股分红375韩元（约人民币1.8元），市价分红率0.02%，总金额为2733.25亿韩元（约人民币13亿元），分红基准日为8月31日，分红计划在基准日起一个月内支付。SK海力士称，正积极研究旨在提升股东价值的额外股东回报措施，具体细节计划于第三季度敲定并公布。
SK海力士于2021年通过收购英特尔的NAND业务成立了Solidigm（思得），并接手了大连1号工厂及相关厂区，于次年5月启动了2号工厂的建设。据悉，新生产线的晶圆投片量约为每月5万片。如果加上大连1号工厂现有的每月10万片产能，大连当地总产能将增加约50%。
三家汽车主业承压，中国市场是共同的背景，但影响程度各不相同。
投资收益之外，半年报显示，2026年上半年拉卡拉数字支付业务收入28.43亿元，同比增长20.32%，主要系公司服务的活跃商户增长及支付交易金额提升所致；科技服务业务收入2.13亿元，同比增长51.32%，主要系控股子公司天财商龙队科技收入的增长贡献。
近期，有传闻称他与伊朗最高领袖、伊朗伊斯兰革命卫队存在分歧，称佩泽希齐扬可能辞职。伊朗总统办公室已多次辟谣。
去年10月，未来生命研究所又联合包括AI教父杰弗里·辛顿在内的超800名科技领袖及公众人物，再次发布一份倡议，呼吁在“超级智能”技术被科学界普遍认定为可控、安全，并获得公众广泛支持之前，暂停其进一步发展。
以主动权益业务的发展来看，Wind数据显示，截至2026年二季度末，宏利基金公募总规模1362.66亿元，相较于2022年9月末的628.32亿元翻了一倍多，其中非货规模增长至830.75亿元。其中，主动权益类产品的规模增长，主要来自于2026年二季度。
