科技巨头疯狂加码AI基建，“烧钱”成为当前美股科技赛道的唯一主线。
ev¹当下最大的考验是销售——它仍是一个小众产品。一个重要因素是，电动轮椅的实际体验很难靠一段宣传视频感受，需要用户亲自试驾。
具体到不同门店，麦当劳中国总部可能会根据店里实际情况进行人手分配。
私募排排网统计数据显示，截至2026年7月31日，梁文锋旗下幻方量化对外展示的9只主流量化产品中，8只年内收益由正转负，仅九章幻方中证500量化多策略2号勉强维持0.04%微弱正收益。其中，有多只产品单月净值跌幅突破20%。
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而“增利不增收”的局面拆解来看主要源于三个方面。首先是业务结构上，低毛利的医药商业板块持续收缩，高毛利的医药工业收入稳步增长；其次是核心品种复方丹参滴丸、养血清脑颗粒、芪参益气滴丸、水林佳等品种收入增长；以及在成本端，一季度中药材价格同比回落，直接降低了中药产品的生产成本。
据报道，AI初创公司Cognition AI正与投资者初步洽谈新一轮融资，此轮融资可能使其估值提升50%以上，达到至少400亿美元。知情人士称，Cognition可能将在此轮融资中筹集超10亿美元资金。
8月13日，优步宣布，优步日本已与日之丸交通签署运营合作协议，将负责东京自动驾驶出租车试点项目的日常车队运营，项目预计于2026年底启动。日之丸交通将负责车辆清洁、维护、检查、充电及车队运营等工作，乘客可通过优步打车应用使用相关服务。 该项目将采用日产聆风（LEAF）电动车，搭载英国自动驾驶技术公司Wayve的人工智能驾驶技术。根据日本相关法律，载客运输服务须由获授权的出租车公司运营，因此试点初期将由日之丸交通作为获授权运营商，经验丰富的出租车司机也将作为安全员随车监控。未来在获得监管批准后，项目将逐步迈向完全无人驾驶。
