8月上旬，三家公司先后发布第一财季（2026年4月至6月）业绩。丰田净利润同比增长75.6%至1.48万亿日元，本田大增129.3%，日产则在连续七个季度亏损后重新盈利，净利润达到38亿日元。
8月14日下午，国防部新闻发言人陈曦大校就近期涉军问题发布消息。记者：据报道，菲律宾和澳大利亚近期举行防长会并发表联合声明，对中国海警近期位仁爱礁采取的行动表达“严重关切”，敦促各方“专业、安全地”开展行动。请问有何评论？陈曦：我们坚决反对菲澳对中方的无端指责和攻击抹黑。关于菲方在仁爱礁蓄意挑衅、袭击中方人员一事，中国海警已经发布了消息，并公布了现场证据。中方采取必要应对措施，专业克制、无可非议。需要强调的是，仁爱礁是中国南沙群岛的一部分，是中国固有领土，菲方不管说什么、做什么都改变不了这一事实。菲方应该做的就是尽快拖走非法“坐滩”的57号舰。中方将继续开展维权执法行动，坚决挫败一切侵权挑衅，维护国家领土主权和海洋权益。我们敦促有关国家停止渲染炒作、挑动对抗，停止损害地区和平稳定。
但相对于其他商品，旅游产品的消费更加复杂，涉及实时价格、库存、退改规则以及线下履约等多个环节，这加大了AI的融入难度。
7月24日，国务院新闻办公室举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会。公安部刑事侦查局局长姜国利在会上介绍，为有效应对跨国电诈犯罪，中国政府发起筹建国际打击电信网络诈骗联盟，获得积极响应，已经有40余个国家表态参与共建。
作为国内扁线电机定子智能装备的核心厂商，巨力股份在2023年至2025年间，营业收入从2.68亿元升至5.63亿元，三年复合增长率45.03%；同期净利润从 5195万元增至1.23亿元。其中，扁线电机智能装备是公司绝对的收入支柱，2023-2025 年分别贡献了主营业务收入的 84.96%、79.34% 和 72.90%，尽管占比逐年略有下降，但始终占据七成以上的份额。
“下半年可能的拖累因素，一是上半年由于美伊冲突、贸易政策不确定性等导致的全球恐慌性补库，随着这部分需求逐步释放，下半年市场新增货量开始回归正常水平。二是当前PPI增速已经位于年内高点位置，对应价格的贡献也将达到高点，后续支撑效应或将减弱。”张迪在采访中说。
日产距离恢复卖车利润更远。当季汽车业务仍亏损约83亿日元，接近盈亏平衡；合并营业利润达到779亿日元，主要由销售金融业务贡献的862亿日元利润支撑，而卖车本身尚未成为利润来源。
梁文锋旗下杭州深度求索（DeepSeek）获配93.34万股，认购金额1.41亿元，限售期36个月。腾讯旗下上海启善投资获配同等规模的90.33万股，锁定期按照腾讯入股时间与上市时间孰晚的规则执行。能源与电网央企也深度布局人形机器人赛道，中国石油集团昆仑资本、南方电网产融控股、天翼资本三家企业各获配90.33万股。
