8月10日,英伟达宣布与阿波罗全球管理、贝莱德、黑石、博枫、高盛和KKR达成合作,将建立人工智能计算基础设施融资平台,以调动超5000亿美元第三方资本。英伟达CEO黄仁勋在声明中表示:“我们正汇聚全球领先的长期资本提供者,由他们独立评估AI基础设施项目并提供融资。这些融资平台将帮助客户获得大量稀缺算力并建设AI工厂,为AI时代的各行各业和各个国家提供动力。”
面对规模收缩,这家德国超豪华品牌开始反复强调“价值优先于销量(Value over Volume)”,提出不再追求销量最大化,而是进一步聚焦品牌的跑车基因与独特性,精简产品线,提升产品价值、吸引力和可持续盈利能力。
据应急管理部8月14日消息,8月13日23时许,受贾鲁河上游来水和沙颍河倒灌顶托挤压影响,河南省周口市川汇区新北环桥下贾鲁河东岸堤坝出现溃口。应急管理部调派中国安能工程救援力量200人,携带动力舟桥、水陆两栖挖掘机、装载机等大型工程机械装备110台(套),紧急驰援周口灾区。8月14日上午10时,以上力量已到达现场投入抢险救援工作。
“退出难”是行业的普遍痛点,而新规提到的上述政策,在份额转让方面给出了更明确的指引。王菲表示,这对国资LP决策退出提供了更清晰的规则参考,但实际效果仍有赖于市场环境和具体执行安排。
量子产业究竟在做什么?
为支撑庞大的扩产计划,SK海力士于7月10日在美国纳斯达克成功上市,通过发行美国存托股份募资265亿美元,成为外国企业在美国规模最大的首次公开募股。募集资金将主要用于建设龙仁半导体集群一期晶圆厂、清州先进封装厂以及购买极紫外光刻设备等。
能否夺回上海销售冠?
2018年国产替代浪潮兴起,厂商开始向国产芯片公司敞开大门,半导体创业和投资迎来前所未有的爆发期。大量创业者、资本密集涌入,科创板开闸也为众多半导体公司打开了上市退出的通道。2021年行业热度达到顶峰时,几乎每个细分赛道都挤满了竞争者。