“供应链层面，将整合集团大零售与工业体系资源，协助合作企业降低生产采购成本并打通海内外销路；在技术维度，通过开放JoyInside大模型及全国性大型数采中心，向产业伙伴输出算法与数据能力；在场景维度，京东MALL、物流园区、健康药房等自有线下空间将向机器人企业开放，作为长期测试与验证的实景场地；在资本维度，将联合自有战略投资基金与京东金融覆盖企业资金需求。”梁冕指出。
2016年，维京通过率先引入全中文服务的欧洲内河游轮，填补了市场空白，也累积了首批忠实的“维京客”。基于成熟的河轮运营经验与对中国游客的深度洞察，维京中国于2021年引入千人以下的小型豪华海轮产品，并先通过国内及亚洲沿海航线积累了更多的市场口碑。截至2026年上旬，维京游轮已服务中国游客超10万人次，其中近七成为55岁以上人群。今年，伴随高端出境游需求迭代，维京中国顺势拓展航线版图，将与全球市场同样高标准的海轮产品延伸至地中海区域。
这类产品的违约风险虽然极低，但在监管早已叫停“保本保息”宣传口径的背景下，市场层面仍有部分机构在向客户推介时，将此类新客理财以“保本保息”“固定收益”等话术进行包装宣传，这一做法是否合规、是否在打擦边球，值得审视。
上述报道引述水利专家分析称，作为防汛关键兜底工程，蓄滞洪区极少启用，此次启动充分说明流域来水已远超河道安全泄洪能力。此次分洪是“两害相权取其轻”的科学调度举措，可有效削减沙澧河洪峰，重点守护漯河、周口等下游城镇安全，保障京广铁路、京港澳高速、107国道等重要交通大动脉畅通。
2023至2025年，科杰技术前五大客户合计销售额占营业收入的比例分别为54.25%、42.28%和46.40%。其中，比亚迪连续三年稳居第一大客户，对应营收分别1.69亿元、1.89亿元、2.59亿元，营收占比持续走高，2025年达到27.22%，单一客户接近三成收入来源。换句话说，科杰技术每四元收入里，就有一元来自比亚迪。
飞猪也很早开始探索AI的应用。去年4月，飞猪推出旅行AI产品“问一问”，这一产品基于Multi-Agent（多智能体）架构，主要完成通旅行规划、商品推荐等任务。据官方介绍，飞猪帮帮的一大改变是把AI Agent的能力从信息交互层面切入服务履约层面，让AI能够调用平台已有的商品、订单和服务体系。
就连主打火锅和烧烤食材的锅圈也盯上了冷冻烘焙的生意。近期锅圈开始在门店增加了30多款冷冻烘焙产品，包括可颂、麻薯、菠萝包等等。
2026年第二季度，英特尔交出了近十五年最强的季度财报，单季实现营收161.3亿美元，同比增长约25%；其中数据中心与AI事业部营收同比增速达到59%，是公司整体增速的两倍以上，成为拉动增长的核心引擎。AI业务的超预期表现彻底扭转了市场对英特尔的刻板印象，投资者不再将其视为单纯依赖PC周期的传统芯片厂商，而是重新按照AI算力标的进行估值定价。
