8月11日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）公布召回信息显示，Rivian因部分车辆前部转向灯可能无法正常点亮或闪烁，召回3829辆R1S和R1T车型。此次召回涉及2025年至2026年款Rivian R1S和R1T车型。NHTSA表示，相关车辆一个或两个前转向灯可能无法正常工作，可能增加发生碰撞的风险。
上述公司人士表示，和2025年相比，回款有所加快。据悉，目前立新能源共有15个补贴项目，其中6个已纳入合规清单、正常回款，9个仍在国家补贴核查流程中。
中信建投证券医疗器械首席分析师王在存认为，全球脑机接口产业仍处于早期发展窗口期，国内依托工程师红利、完整产业链优势，有望复刻电动车、创新药产业的弯道超车路径。短期脑机接口产业将以医疗刚需落地为核心，长期将深度融合AI、智能穿戴、人形机器人等领域，解锁万亿级消费与科技市场。
工业母机赛道迎来新闯关者，广东科杰技术股份有限公司（下称“科杰技术”）递交创业板招股申报稿。这家深耕高速数控雕铣机二十余年的国产设备厂商，2025年净利润1.53亿元，同比大增118%。
尽管业绩承压，万科上半年在化险和交付方面也取得了一定进展。交付方面，2026年上半年万科开发业务保质交付约2.3万套房子，集中交付期整体收房率超过90%。公司表示有信心在各方支持下完成下半年交付任务。销售端，万科坚持积极销售，持续加强新媒体自获客能力建设，启动城市聚焦策略，逐步推动资源向核心城市集中。存量盘活层面，上半年累计盘活货值超过150亿元。
更深层的逻辑在于，全球疫苗组分正在经历一场结构性变革。世界卫生组织已决定不再将乙型Yamagata谱系病毒纳入疫苗组分，这意味着四价流感疫苗将逐步退出历史舞台，全球供应转向三价疫苗 。在这个新旧交替的窗口期，如果国内企业仍陷在低价泥潭里，不仅无法完成技术切换，更可能在国际供应链重组中被彻底边缘化。
2026年航季，维京中国已布局9条地中海航线，覆盖9个沿岸国家，航线时长为8至22日不等；欧洲内河游轮方面，则为14条纯河轮及“河轮+陆地游”航线，构建了完整的欧洲内河、地中海、长航线的产品矩阵。谈及中长期布局规划，陈晓俊透露，“2027年航季，我们计划推出中文服务的北欧海轮航线。作为一家全球化布局的游轮公司，我们也将持续通过全球资源协同，为中国市场打造更丰富的产品。” 这一规划也将进一步深化维京中国“一站式”欧洲游的产品布局，形成更完整的“欧洲深度游解决方案”。
当扩张加速，受众增多，任何品牌都会面临调整与平衡的难题。现在，博裕资本买下星巴克中国60%股权的交易已经正式交接完成。随着本土化的深入，人们也期待星巴克在中国市场的更多解法。
